Alternativ 3 er den klart mest fremtidsrettede løsningen. Dette skal være ei bygate med et godt bymiljø, grønne innslag og der kollektiv, sykkel og gange skal ha prioritet. Bilen skal ha laveste prioritet, men vil fortsatt kunne kjøre helt greit. Fast enveisregulert biltrafikk og gode toveis kollektiv- og sykkelløsninger (også for varesykkel) innfrir NTPs krav og vil gjøre Stakkevollveien til et attraktivt bo- og handelsområde. Andre løsninger blir kvasiløsninger og frarådes.